XB系列諧波傳動減速機結構型式和工作原理
文章出處：本站 人氣：10453 發(fā)表時間：2013-11-08 12:54:21
| XB系列諧波傳動減速機結構型式和工作原理 |  |
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| ? | 詳細介紹： | ? |
| ? | (1) 結構型式 諧波傳動減速器包括三個基本構件：波發(fā)生器、柔輪、剛輪(如圖1所示)。三個構件中可任意固定一個，其余兩個一為主動，一為從動，可實現減速或增速(固定傳動比)，也可變成兩個輸入，一個輸出，組成差動傳動。  圖1 (2) 工作原理 諧波傳動減速器的工作原理如圖2a、b、c、d所示，當剛輪固定，波發(fā)生器為主動，柔輪為從動時，柔輪在橢圓形的波發(fā)生器作用下產生變形，在波發(fā)生器長軸兩端處的柔輪輪齒與剛輪輪齒完全嚙合；在波發(fā)生器短軸兩端處，柔輪輪齒與剛輪輪齒完全脫開；在橢圓長軸兩側，柔輪輪齒與剛輪輪齒處于不完全嚙合狀態(tài)。在波發(fā)生器長軸旋轉的正方向一側，稱為嚙入區(qū)；在長軸旋轉的反方向一側，稱為嚙出區(qū)。由于波發(fā)生器的連續(xù)轉動，使得嚙入、完全嚙合、嚙出、完全脫開這四種情況依次變化，循環(huán)不已。由于柔輪比剛輪的齒數少2個，所以當波發(fā)生器轉動一周時，柔輪向相反方向轉過兩個齒的角度，從而實現了大的減速比。  圖2 | ? |
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